| 主要諸元 |
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エンジン
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水冷・４サイクル・DOHC・１６バルブ・直列４気筒
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| 内径×行程 |
７９×５８mm |
| 総排気量 |
１，１３７㎤ |
| 圧縮比 |
１１．０ |
| キャブレター |
φ４２mm傾斜型フラットスライドCV型×４基 |
| 最高出力 |
１６４PS／１，００００rpm（DIN）
（１２１kW／１０，０００rpm） |
| 最大トルク |
１２．７kg-m／７，２５０rpm（DIN）
（１２４Nm／７，２５０rpm） |
| 点火 |
コンピュータ制御デジタル・トランジスタ、電子進角 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 変速機形式 |
常時噛合式６段リターン |
| ファイナルドライブ |
チェーン（Oリング・シール付） |
| 全長×全幅×全高 |
２，１６０×７２０×１，１７０ |
| ホイールベース |
１，４９０mm |
| シート高 |
８１０mm |
| 最低地上高 |
１３０mm |
| 燃料タンク容量 |
２２L |
| ホイール（前／後） |
中空３本スポーク鋳造アルミニウム |
| タイヤサイズ |
前 |
１２０／７０ZR１７（ラジアル） |
| 後 |
１８０／５５ZR１７（ラジアル） |
| サスペンション |
前 |
φ４３mm H.M.A.S.カートリッジタイプ・フォーク
アクスルトラベル１２０mm |
| 後 |
プロリンク、伸び側無段階調整式ガス封入
H.M.A.S.ダンンパー、アクスルトラベル１２０mm |
| ブレーキ |
前 |
３１０×５mmデュアル油圧ディスク
３ピストン・キャリパー、焼結メタルパッド |
| 後 |
２５６×５mmシングル油圧ディスク
３ピストン・キャリパー、焼結メタルパッド |
| 乾燥重量 |
２２３kg |
